Cent millions de dollars pour l'amélioration des transports au Nigeria
- Centre de bus à Lagos.
A l’occasion de la visite du président Goodluck Jonathan, Henri de Raincourt, ministre français de la Coopération, Ngozi Onkonjo-Iweala, ministre des Finances nigerian et Didier Mercier, directeur général adjoint de l’Agence française de Développement (AFD), ont signé, le 25 novembre, la première convention de financement entre l’État nigérian et l’AFD. D’un montant de 100 millions de dollars, ce prêt permettra la construction d’une ligne de bus rapide désengorgeant la ville de Lagos.
Décongestionner la ville
Ville côtière au sud-ouest du pays, Lagos est aujourd’hui la ville la plus peuplée d’Afrique subsaharienne avec plus de 15 millions d’habitants et un taux de croissance annuelle de 6 %. Son réseau d’infrastructures et ses services de transport sont ceux d’une ville de six millions d’habitants environ, soit sa population des années 1980. La congestion urbaine y est devenue un enjeu majeur, affectant tant les coûts de production et de distribution des produits, que la qualité de vie de ses habitants.
Pour remédier à cette situation, l’État de Lagos a entrepris dès 1992 une vaste réflexion sectorielle et institutionnelle. En mars 2008, son action a conduit au lancement du Bus Rapid Transit (BRT)-Lite. Ce système qui prévoit la création d’un service de bus rapides sur voies dédiées est le premier exemple opérationnel d’une approche intégrée et cohérente d’amélioration des transports publics en Afrique sub-saharienne.
Une approche intégrée au service d’une ville durable
Présente dans le pays depuis 2008, l’AFD a fait du développement urbain une de ses priorités opérationnelles dans le pays, en lien avec les autorités nigérianes. La convention de financement signée aujourd’hui consiste en un prêt de 100 millions de dollars à l’Etat fédéral, rétrocédé à l’État fédéré de Lagos. Il s’intègre dans le second Projet de transports urbains à Lagos, d’un montant de 329,5 millions de dollars cofinancé par la Banque mondiale et le Fonds mondial pour l’Environnement. Le financement de l’AFD portera sur l’un des deux corridors envisagés, à savoir celui reliant sur 22 km les localités d’Oshodi, Mile 12 et Ikorodu. Ce tronçon, reliant le centre de Lagos au nord Est de l’État, est considéré comme prioritaire par les autorités locales.
Considéré internationalement comme un succès, le projet de transports urbains apporte une contribution significative au schéma de développement de la ville durable en Afrique sub-saharienne.
Pour aller plus loin :
Les actions de l’AFD au Nigeria
Les financement AFD de projets de transports
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